怡亚通联手深投控谋供应链行业新格局

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2018-08-30 16:43

  近年来,国资混改逐渐成为行业发展的新趋势。作为供应链行业领军企业,怡亚通与深投控的联姻也颇受投资者的关注。近日,随着双方近期终于宣布股权交割完成,深投控与怡亚通的联姻最终尘埃落定,深投控持股13.3%,成为怡亚通的第二大股东,而怡亚通控股的持股比例降为22.85%。

  ▲▲▲ 国资入股,为供应链行业正名

  随着全球化的加剧和信息技术的成长,在工业、商贸、农业、金融等所有领域,供应链的应用和创新速度在不断加快,供应链的发展已经不仅是企业的问题,也是国家科技、经济、民生等战略规划的重要组成部分。

  怡亚通曾对媒体说,“因外界对于行业和公司的了解不够,以审视传统生产流通行业的标准来进行片面类比,常会引发一些质疑,但公司不是“烧钱”模式,怡亚通每年都实现了盈利,且资金流的增加,对拉动业务量增长起到了关键作用,公司最近8年业务量从300亿元剧增到近1000亿元,就是最好的证明。”与外界的质疑截然相反的是,国家一系列政策频出,宣告国家对于大力供应链行业的意志和决心。

  2017年10月,国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,明确了“到2020年,培育100家的全球供应链领先企业,中国成为全球供应链创新与应用的重要中心”的目标。

  在供应链宏观政策的支持和供应链国家战略的背景下,物流与供应链未来将会成为国家的支柱型产业,这将给供应链行业带来新一波的爆发。

  而近期,由深圳国资委100%持股的深圳市投资控股有限公司战略持股供应链龙头企业怡亚通,又是对于国家政策的最佳响应。由此,不管是从国家政策层面,还是在国资的实际战略投资层面,可以说拉开了供应链行业大发展的序幕。这不仅是对于被低估的供应链行业的认可与正明,也是表明对怡亚通发展前景的肯定。

  ▲▲▲ 新起点:创新驱动公司发展

  在国家号召大力发展现代供应链的政策背景下,此次与深投控的联姻,是怡亚通发展史上的新起点。拥有国资背景的怡亚通,未来将朝哪个方向发展呢?

  1. 新流通计划。

  新流通计划是怡亚通在2016年提出的,以“供应链+互联网”为核心,以怡亚通即将遍布中国380个城市的服务网络为载体,对整个商品流通行业进行全链条升级,构建O2O/B2B2C模式的商业生态,打通品牌商、零售商、消费者之间的壁垒,实现各方资源共享、利益共赢。

  从2009年开始,怡亚通尝试了开拓新的服务平台,在全国380个主要城市构建自己的分销、营销渠道,覆盖上百万家终端门店。怡亚通发挥了在供应链服务上长期积累的优势,把品牌商、中间商、消费者连接到一个生态圈中,旨在打破品牌商、渠道商和中小零售商之间的壁垒,实现从品牌商到渠道商,再到零售商的集约共享和扁平化。

  新流通的本质,是在既有供应链的基础上,通过互联网等技术的改造,令整个商业流通更加扁平化、便捷化,形成一个共融共生、覆盖全国的商业生态圈。通过供应链能力输出的方式打通产业价值链,真正帮助整个流通行业实现降本增效,做大做强。

  2. 综合商业服务平台。

  当前,国家正在大力发展现代供应链,并出台了相关文件,要求在全国各地建设智慧供应链基地。而综合商业服务平台正是怡亚通响应国家政策号召,背靠深投控的社会资源,向全国各地政府和社会经济资源输出供应链能力和思维的创举。

  怡亚通拥有国内最先进的供应链专业服务能力,也是最早定义供应链思维的企业代表,各地政府需要这种能力和思维的输出,而政府掌握的社会经济资源,又恰恰是怡亚通所需要的。怡亚通将与政府(国企)成立合资平台公司,由政府(国企)整合当地社会资源,怡亚通全面实施供应链运营和服务。

  而综合商业服务平台就是要在各省区整合政府及客户资源,与政府(国企)成立合资平台公司,由政府(国企)整合当地社会资源,怡亚通全面实施供应链运营和服务,统一输出供应链服务,为各地政府和实体企业创造供应链价值,同时让怡亚通完成从资金驱动向能力驱动的全面转型。

  如今,在素有“供应链之都”之称的深圳,深投控与怡亚通的联姻,无论是从供应链商业生态服务还是供应链金融服务领域都显示出巨大的合作潜力和发展空间。如今,背靠在深圳积极落实深圳市现代物流业“十三五”规划,打造深圳全球供应链管理中心的时代背景下,供应链将迎来发展新的机遇。

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business.sohu.comtrue搜狐财经report2095近年来,国资混改逐渐成为行业发展的新趋势。作为供应链行业领军企业,怡亚通与深投控的联姻也颇受投资者的关注。近日,随着双方近期终于宣布股权交割完成,深投控与怡亚通

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